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Re:Ｋ100ＲＳ-2Ｖの故障
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 Dr.K E-MAIL  - 02/10/10(木) 13:08 -
引用なし
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   くまいたちさん、はじめまして。
　　　行き付けのマイスターメカニックさんにも尋ねておきますが、取り敢えず、
　　　素人の私が思いついたことを御返事させていただきますね。(^^;

　　　＃私のは４Vなのではずしているかも知れませんが・・・

>プラグの火花が１気等〜４気筒まで全て飛びません。
>（不動状態からの再生後一ヶ月は、調子よく走っていました。）

　　　イグニッションキーをONにしたとき、タンク内部で、ジャーっと音がして、
　　　セルがちゃんと回るけど、始動しない、というと、一番に
　　　●サイドスタンドスイッチの不良
　　　を考えます。

　　　＃私はいつも駐輪場に入ったら、1速に入った状態でサイドスタンドを出し
　　　てエンジン止めて駐輪してます(^^;

　　　あとは、
　　　●キルスイッチ回りかなぁ・・・・・

　　　あと、お近くにディーラはなくても、
http://www.smb.net/~kuji/K100/PIT/memo.html
　　　に私の行き付けのお店の電話番号がありますから、いちど御電話されてみては
　　　如何でしょう？
　　　ホームページをみて、相談しているとおっしゃれば、きっと、快く相談に乗っ
　　　てくれると思いますです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠k155.kuji-clinic.info>
Ｋ100ＲＳ-2Ｖの故障
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 くまいたち  - 02/10/10(木) 0:14 -
引用なし
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   こんばんわ、はじめまして。Ｒ100ＲＳ-2Ｖの初期型の故障についてご意見を伺いたく来ました「くまいたち」と申します。
故障の症状ですが、エンジンがかからなくなりました。バッテリーは完調、セルも勢いよく回ります。プラグの火花が１気等〜４気筒まで全て飛びません。
完全にエンジンがかからなくなるまでに何度か走行中にノッキングやエンストを起こしていました。（不動状態からの再生後一ヶ月は、調子よく走っていました。）
今夏、名古屋の買取？業者より破格の値で買った後、Ｒ100Ｓ（カルダンシャフトの交換に手間取って只今不動中）とは違ったトルクとゆとりのある走りを満喫していましたのでとても残念です。近所（愛媛県東予地区）にディーラーも無く自ら、故障の元凶を探していたのですが、同じような症状が出たことのある方の体験談などあればお聞かせください、お願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠H001152.ppp.dion.ne.jp>
Re:写真のクルマは盗難に遭われたのですか？
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 Dr.K E-MAIL  - 02/9/3(火) 7:02 -
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   さとう
>　ナンバーがわかっているのですから警察に届ければ持ち主に渡してもらえるはずです。もし、御自分で届けられるのでしたら、時間とお金（印紙代３００円プラスOCR用紙代４０円だったと思います）が必要ですけど、陸運事務所に行き、登録事項等証明書（自動車検査証とほぼ同じ内容）を発行してもらえば､所有者等がわかりますよ。

　　　なるほど、思い付きませんでした。ご教示ありがとうございます。
　　　警察というとついつい逃げる方へ体が反応してしまうのですが、
　　　こういう時には力になってもらえるのですね。(^^;
　　　また、陸運事務所を利用するというのは全く思い付きませんでした。
　　　手続きに行ってみようと思います。所有者と使用者が同じだと良いのですが。

　　　と、いうわけで、トップページはもとへ戻しておきますねー　(^^)
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011130 Netscape6/6.2.1＠dragon.smb.net>
Re:写真のクルマは盗難に遭われたのですか？
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 さとう  - 02/9/2(月) 1:05 -
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   　情報が欲しいといわれるとすぐに悪い方に考えてしまいました。落としものを追いかけて届けようとするなんて親切な方ですね。
　ナンバーがわかっているのですから警察に届ければ持ち主に渡してもらえるはずです。もし、御自分で届けられるのでしたら、時間とお金（印紙代３００円プラスOCR用紙代４０円だったと思います）が必要ですけど、陸運事務所に行き、登録事項等証明書（自動車検査証とほぼ同じ内容）を発行してもらえば､所有者等がわかりますよ。
　
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; T312461)＠cc22-218-216-149-230.cc22.ne.jp>
Re:写真のクルマは盗難に遭われたのですか？
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 Dr.K E-MAIL  - 02/9/1(日) 18:48 -
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   さとう
>探されている理由により､探し方も探す場所も違ってくると思ったものですからお聞きしました。

　　　どうもお気遣い有難う御座います。

　　　撮影場所は、愛媛県重信町国道11号線の信号交差点です。

　　　写真の「レガシー」からの落し物を拾ったので、届けて上げたいと思って、
　　　暫く後を追ったのですが、櫻三里登りの登坂車線で見失ってしまったのです。
　　　ですから、現在もきっと愛媛県重信町の国道11号線界隈を走っているかも、
　　　と思った物ですから..............(^^)

　　　言葉足らずでした
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011130 Netscape6/6.2.1＠dragon.smb.net>
写真のクルマは盗難に遭われたのですか？
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 さとう  - 02/9/1(日) 1:14 -
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   探されている理由により､探し方も探す場所も違ってくると思ったものですからお聞きしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; T312461)＠cc22-218-216-149-230.cc22.ne.jp>
Re:懐かしい風景です。
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 Dr.K E-MAIL  - 02/8/18(日) 6:48 -
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   DAXさんはじめまして。

>こちらのサイトで、少しだけ里帰り気分を味わっています。

　　　楽しんで頂けて、嬉しく思います。

>バイクはＲ８０に乗っています。
>この前、佐田岬まで走りましたが、道が良いのに驚きました。

　　　なんといっても瞽女（ごぜ）トンネルの開通が効いているように思います。
http://www.smb.net/~kuji/K100/Maintain/Diary/20000319.html
　　　このトンネルのおかげ松山方面からアクセスがとても便利になり、釣客さん
　　　等が増えたとか.......(^^)

　　　R８０ですかー、いいですねー。

>今度は高茂岬に挑戦するつもりです。
>こちらは、まだ曲がる道なのでしょうね。

　　　恥ずかしながら「高茂岬」というのは知りませんでした (^^;　　　http://www2.mapfan.com/MFW/SpotIt.jsp?SbmtPB=VIEW&SPOTCODE=NSUH3KBC3R&Func=INDEX&&Func=INDEX&ZM=11
　　　「こうもみさき」って読むんですね。
　　　愛媛県の南西のはしっこの一本松町には仕事の関係で半年住んでいたことが
　　　あったのですが、この岬の存在は知りませんでした。宇和海と大平洋が一望
　　　出来るロケーションのようですね。機会が有ったら是非訪れて見たいと思い
　　　ます。耳寄り情報、有り難うございます。

　　　道としては、まー、くねくねと嫌になるくらいのワインディングでしょう、
　　　きっと。

http://www.smb.net/~kuji/K100/Maintain/Diary/20000702.html
　　　↑こんな風ではないかと.......(^-^)
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011130 Netscape6/6.2.1＠dragon.smb.net>
懐かしい風景です。
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 DAX  - 02/8/17(土) 16:57 -
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   松山は懐かしい街です。
生れて育った街ですが、最近は１年で数日だけ滞在するだけです。
今年の夏は海を渡る事も無くて、本州で迎えるお盆でした。
こちらのサイトで、少しだけ里帰り気分を味わっています。

バイクはＲ８０に乗っています。
この前、佐田岬まで走りましたが、道が良いのに驚きました。
今度は高茂岬に挑戦するつもりです。
こちらは、まだ曲がる道なのでしょうね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)＠z206.61-193-208.ppp.wakwak.ne.jp>
Re:はじめまして
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 Dr.K E-MAIL  - 02/7/9(火) 5:53 -
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   yossyさんはじめまして。

yossy
>ちょっと気になったんですが、、
>燃料消費率とは、1ps,1hour,あたりの燃料消費質量の事で、単位は
>g/PS-h　　です
>ですから、このＨＰの掲載内容は、
>「燃料消費率」じゃなく「給油記録」「燃費記録」
>などと直したほうが良いでしょう

　　　御指摘ありがとうございました。
　　　燃料消費率や燃費という語句・用語について、調べて見ているところです。
　　
　　　なかなか奥が深いですねぇ...........(^^;;
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011130 Netscape6/6.2.1＠dragon.smb.net>
はじめまして
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 yossy E-MAILWEB  - 02/7/5(金) 23:39 -
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   東北に住んでます、yossyです　はじめまして
最近、ＢＭＷの魅力に目覚め、購入資金をちまちま貯金しています

ちょっと気になったんですが、、
燃料消費率とは、1ps,1hour,あたりの燃料消費質量の事で、単位は
g/PS-h　　です
平均的な400マルチの場合、200〜300で、8000〜10000rpm位でもっとも低くなります
よく、カタログなどのエンジン性能曲線に載っていますので参照してください
ですから、このＨＰの掲載内容は、
「燃料消費率」じゃなく「給油記録」「燃費記録」
などと直したほうが良いでしょう
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠Caki2DS11.aki.mesh.ad.jp>
Re:お久しぶりです
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 Dr.K E-MAIL  - 02/6/24(月) 8:35 -
引用なし
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   Toriton
>私の乗り方（’９０−Ｋ１００ＲＳ）だと、燃費は１６km／lから
>２０km/lです。白山麓一周は自宅から約３００kmなので１回の給油でいけます。
>しかし警報ランプの点灯は早いような気がします。どのＢＭＷも１５l程で
>警報が付くのでしょうか？

残念ながら私が知っているのは、私のK100RSだけでして....(^^;
ほかの　BMW Bikes に関しては他の識者のコメントに譲るとして、、、

http://www.smb.net/~kuji/K100/PIT/
の下の方の記事や、
http://www.smb.net/~kuji/K100/Maintain/Diary/19991229f.html
をみると、私のK１００の場合は、全量２２リッターのタンクです
が、あと6リッターあたりで燃料警告灯が点灯するようです。

一度、トリップメータが340kmを越えても点灯しなかたので
本気で「警告灯の玉切れ」を疑った事が有りますです。(^^;

先日は満タンで400km走行して残りが３Lちょっとでした。
このときは330kmあたりで点灯しました。

大体、警告灯がついたら、「あと100km」と思ってガソリンスタンドを
物色（ハイオクが幾らか）しています。(^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠k155.kuji-clinic.info>
Re:お久しぶりです
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 Toriton  - 02/6/21(金) 0:00 -
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   私の乗り方（’９０−Ｋ１００ＲＳ）だと、燃費は１６km／lから
２０km/lです。白山麓一周は自宅から約３００kmなので１回の給油でいけます。
しかし警報ランプの点灯は早いような気がします。どのＢＭＷも１５l程で
警報が付くのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.14; Mac_PowerPC)＠m157.spacelan.ne.jp>
Re:お久しぶりです
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 Dr.K E-MAIL  - 02/6/7(金) 9:00 -
引用なし
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   Toriton
>３月以来です。お元気ですか？私はまだ長距離は走っていませんが
>地元白山麓一周とか、週末に日帰りで１日２５０〜５００kmづつ距離を
>伸ばしています。

　　　ほっほぉーー　(^L^)
　　　なるほど、白山麓一周ですか、良さそうですねぇ。
　　　500kmとなると、最低一回は給油が必要で、場合によっては２回・・・

　　　流石に二回となると「乗ったなぁ」という満足感と、適度な疲労感で、
　　　晩飯のビールが非常に美味かったりしませんか？　(^^)

>通勤は往復１２kmなので物足りないですね。早起きして
>わざと遠回りしたりしています。

　　　わはは。
　　　それ、私もおんなじです。
　　　実は４月から転勤で、通勤距離が短くなりました。

>ツーリング記事とか写真とか今年の分を期待しています。

　　　ありがとうございます。
　　　なんか、今年は「道草日記」になりそうです　(^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)＠k155.kuji-clinic.info>
お久しぶりです
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 Toriton  - 02/6/5(水) 21:19 -
引用なし
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   ３月以来です。お元気ですか？私はまだ長距離は走っていませんが
地元白山麓一周とか、週末に日帰りで１日２５０〜５００kmづつ距離を
伸ばしています。通勤は往復１２kmなので物足りないですね。早起きして
わざと遠回りしたりしています。

ツーリング記事とか写真とか今年の分を期待しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.14; Mac_PowerPC)＠l108.spacelan.ne.jp>
Re:はじめまして！
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 Dr.K E-MAIL  - 02/6/3(月) 13:37 -
引用なし
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   daimon
>>　　　　こちらこそリンクさせていただいてよろしいでしょうか？
>
>　　　　　　　　相互リンクしましょう！

　　 というわけで、過日、相互リンクさせて頂きました。(^-^)
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<Mozilla/5.0 (X11; U; FreeBSD i386; ja-JP; rv:0.9.3) Gecko/20020410＠kuji.kuji-clinic.info>
Re:はじめまして！
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 daimons E-MAILWEB  - 02/5/29(水) 22:15 -
引用なし
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   Dr.K
>daimons
>>ＢＭＷＷｅｂＲｉｎｇを見ていたらたどり着きました。松山なんですね。私も松山です。
>
>　　　わぁぃ！
>　　　　御近所さんですね　(^^)
>
>>もしかしたらどこかでお会いしてるかもしれませんね。
>
>　　　　ですね。
>　　　　今度どこかでお目にかかったら、気軽に声をかけて下さいね。

　　　　　　　　こちらこそよろしくおねがいします！
>
>>私もホームページをささやかながら作りましたので、リンクさせていただいていいでしょうか？
>
>　　　　はい。どうぞ、どうぞ。
>　　　　リンクポリシーを明記してはいませんが、基本的にリンクフリーです。
>　　　　
>　　　　こちらこそリンクさせていただいてよろしいでしょうか？

　　　　　　　　相互リンクしましょう！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; Hotbar 3.0)＠p4043-ipad02matuyama.ehime.ocn.ne.jp>
Re:はじめまして！
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 Dr.K E-MAIL  - 02/5/27(月) 19:47 -
引用なし
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   daimons
>ＢＭＷＷｅｂＲｉｎｇを見ていたらたどり着きました。松山なんですね。私も松山です。

　　　わぁぃ！
　　　　御近所さんですね　(^^)

>もしかしたらどこかでお会いしてるかもしれませんね。

　　　　ですね。
　　　　今度どこかでお目にかかったら、気軽に声をかけて下さいね。

>私もホームページをささやかながら作りましたので、リンクさせていただいていいでしょうか？

　　　　はい。どうぞ、どうぞ。
　　　　リンクポリシーを明記してはいませんが、基本的にリンクフリーです。
　　　　
　　　　こちらこそリンクさせていただいてよろしいでしょうか？
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<Mozilla/4.7 [ja] (Macintosh; U; PPC)＠dragon.smb.net>
はじめまして！
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 daimons E-MAILWEB  - 02/5/27(月) 16:48 -
引用なし
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   ＢＭＷＷｅｂＲｉｎｇを見ていたらたどり着きました。松山なんですね。私も松山です。先日徳野さんとこでフロントフォークのオイル漏れの修理をしたとこです。その時、ホワイトパールのＢＭＷＫ１００ＲＳが３台点検に入っていましたよ。もしかしたらどこかでお会いしてるかもしれませんね。
私もホームページをささやかながら作りましたので、リンクさせていただいていいでしょうか？今後ともよろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; Hotbar 3.0)＠p2133-ipad01matuyama.ehime.ocn.ne.jp>
Re:今日から「Ｋ」ライフが始まります
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 Dr.K E-MAIL  - 02/5/6(月) 16:24 -
引用なし
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   Toriton
>ついに今日『ＢＭＷ　Ｋ１００ＲＳ』という１２年前のヴィンテージ物が、我が家に
>届きました。ハーレーは８年乗っていましたが今度は最低でもそれ以上は乗り続けたいですね。

　　 きっと　永く付き合えるバイクだと思いますョ。(^l^)

>乗ってみた感触としては、意外と乗りやすいです。縦置き水平４気筒でシャフトドライブ
>ということで、正直かなり「構えて」いたのですが、拍子抜けするほど、乗りやすい。
>「あらま、楽ジャン」こんなのでいいのかな？なんて思うくらいです。

　　　でしょう。
　　　私も最初はいろいろ吹き込まれていて、おっかなびっくり乗り出した
　　　のですが、思った以上に低重心で取り回しが楽なのに驚きました。

>エンジンを切った後の押し引きも思ったより「軽い」し、日本で人気がないのが不思議なくらい
>いや〜今後が楽しみです。

　　　よろしければ、ツーリングの話など聞かせて下さいね。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC; ja-JP; rv:0.9.4) Gecko/20011130 Netscape6/6.2.1＠dragon.smb.net>
今日から「Ｋ」ライフが始まります
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 Toriton E-MAIL  - 02/3/12(火) 19:55 -
引用なし
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   ついに今日『ＢＭＷ　Ｋ１００ＲＳ』という１２年前のヴィンテージ物が、我が家に
届きました。ハーレーは８年乗っていましたが今度は最低でもそれ以上は乗り続けたいですね。
乗ってみた感触としては、意外と乗りやすいです。縦置き水平４気筒でシャフトドライブ
ということで、正直かなり「構えて」いたのですが、拍子抜けするほど、乗りやすい。
「あらま、楽ジャン」こんなのでいいのかな？なんて思うくらいです。
エンジンを切った後の押し引きも思ったより「軽い」し、日本で人気がないのが不思議なくらい
いや〜今後が楽しみです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)＠l201.spacelan.ne.jp>
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