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K100RS-2Vの故障 くまいたち 02/10/10(木) 0:14
Re:K100RS-2Vの故障 Dr.K 02/10/10(木) 13:08
Re:K100RS-2Vの故障 くまいたち 02/10/11(金) 0:23
Re:K100RS-2Vの故障 Dr.K 02/10/11(金) 6:35
Re:K100RS-2Vの故障 くまいたち 02/10/12(土) 1:28

K100RS-2Vの故障
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 くまいたち  - 02/10/10(木) 0:14 -

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   こんばんわ、はじめまして。R100RS-2Vの初期型の故障についてご意見を伺いたく来ました「くまいたち」と申します。
故障の症状ですが、エンジンがかからなくなりました。バッテリーは完調、セルも勢いよく回ります。プラグの火花が1気等〜4気筒まで全て飛びません。
完全にエンジンがかからなくなるまでに何度か走行中にノッキングやエンストを起こしていました。(不動状態からの再生後一ヶ月は、調子よく走っていました。)
今夏、名古屋の買取?業者より破格の値で買った後、R100S(カルダンシャフトの交換に手間取って只今不動中)とは違ったトルクとゆとりのある走りを満喫していましたのでとても残念です。近所(愛媛県東予地区)にディーラーも無く自ら、故障の元凶を探していたのですが、同じような症状が出たことのある方の体験談などあればお聞かせください、お願い致します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@H001152.ppp.dion.ne.jp>

Re:K100RS-2Vの故障
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 Dr.K E-MAIL  - 02/10/10(木) 13:08 -

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   くまいたちさん、はじめまして。
   行き付けのマイスターメカニックさんにも尋ねておきますが、取り敢えず、
   素人の私が思いついたことを御返事させていただきますね。(^^;

   #私のは4Vなのではずしているかも知れませんが・・・

>プラグの火花が1気等〜4気筒まで全て飛びません。
>(不動状態からの再生後一ヶ月は、調子よく走っていました。)

   イグニッションキーをONにしたとき、タンク内部で、ジャーっと音がして、
   セルがちゃんと回るけど、始動しない、というと、一番に
   ●サイドスタンドスイッチの不良
   を考えます。

   #私はいつも駐輪場に入ったら、1速に入った状態でサイドスタンドを出し
   てエンジン止めて駐輪してます(^^;

   あとは、
   ●キルスイッチ回りかなぁ・・・・・

   あと、お近くにディーラはなくても、
http://www.smb.net/~kuji/K100/PIT/memo.html
   に私の行き付けのお店の電話番号がありますから、いちど御電話されてみては
   如何でしょう?
   ホームページをみて、相談しているとおっしゃれば、きっと、快く相談に乗っ
   てくれると思いますです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@k155.kuji-clinic.info>

Re:K100RS-2Vの故障
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 くまいたち  - 02/10/11(金) 0:23 -

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   Dr.K4さん、はじめまして。
早速の返信有難う御座います。

今日は晩方、ご指摘のキルスイッチ周りをはじめ
ピックアップコイル、電装ソケットまわりを事細かく観察、清掃をしてみました。
すると、タンク下のイグニッションコントロールユニット内に水適が溜まっていました。
Oリング不良からの漏水か結露、どちらかわかりませんがよく乾かして入念にシール後試したら、エンジンかかりました♪

具体的にどの部分の不良が原因かはわからなかったのですが、
かろうじて自走可能になればお店に乗って行くことも出来ます。
ご紹介していただいたお店は、「モトラッド徳野?」さんですね。
また、お電話した後に尋ねてみます。

返信していただいた文面から、俄然トラブルシュートする気合が生まれました。
今回は貴重な情報を分けていただき、有難う御座いました。(^〜^)/~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@H009125.ppp.dion.ne.jp>

Re:K100RS-2Vの故障
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 Dr.K E-MAIL  - 02/10/11(金) 6:35 -

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   くまいたちさん、おめでとうございます。(^o^)/

   実は、10日の夜、モトラッド徳野の徳野氏に症状をお話してチェック
   ポイントを聞いてみたのですが‥‥

>ピックアップコイル、電装ソケットまわりを事細かく観察、清掃をしてみました。
>すると、タンク下のイグニッションコントロールユニット内に水適が溜まっていました。

   まさに、上記のチェックポイントの指摘が有りました。
    くまいたちさんは、なかなかの遣い手の様ですね。    (^^;

   しかも

>Oリング不良からの漏水か結露、どちらかわかりませんがよく乾かして入念にシール後試したら、エンジンかかりました♪
>具体的にどの部分の不良が原因かはわからなかったのですが、
>かろうじて自走可能になればお店に乗って行くことも出来ます。

   結局治してしまわれたというのは、流石ですねー v(^^)

   いやぁー、本当に良かったです。おめでとうございます。
    私も大変うれしく思います。

>ご紹介していただいたお店は、「モトラッド徳野?」さんですね。
>また、お電話した後に尋ねてみます。
>
>返信していただいた文面から、俄然トラブルシュートする気合が生まれました。
>今回は貴重な情報を分けていただき、有難う御座いました。(^〜^)/~

   お気遣いありがとうございます。
   徳野氏や、某ML(Enjoy_MC)で教えていただいたのですが、2Vモデルに
   は、サイドスタンドスイッチは無いんだそうですね。
   役に立たないレスで、申し訳なかったです。

   #そうそう、愛媛県東予管内ですと、新居浜市、滝の宮公園、北側にある、
    バイクショップ藤田の藤田さんが永年のR乗りです。今はハーレーの代理
    店にもなっていますが、そこも頼りになるかもです。

   それにしても、復活、おめでとうございます。
<Mozilla/4.7 [ja] (Macintosh; U; PPC)@dragon.smb.net>

Re:K100RS-2Vの故障
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 くまいたち  - 02/10/12(土) 1:28 -

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   修理完了を一緒に喜んでくださって、ありがとうございます。
私自体は原因がわからず、(とりあえず電装、弱電部にしぼって)
あれこれ探し結果オーライになっただけなのですが・・・(^^);

徳野さんに故障の要因を尋ねてくださり、また連絡いただいたことで
その努力が無駄でなかったのがうれしかったぁ〜。
頼もしい言葉もいただきバイクライフのDIYにおいて
久々に充実しました。(^o^)

東予地区のお店紹介もありがとうございます。
以前は、行きつけのお店だったのですが、
いろいろな理由と「Kは診ない」と告げられてから
疎遠になったもので。(.. )

また、こちらのhpや徳野さんのお店にも顔を出して見ます。では
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@H001179.ppp.dion.ne.jp>

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