駐輪場@高速道路 SA・PA
今回のツーリングでは給油以外には殆んどSA、PAに立ち寄ることはなかったのですが、それでも、どの施設も違う設計の様で、駐輪場も様々でした。例えば左上は今日二度目の給油に立ち寄った中央自動車道下りの最後のPAである内津峠PA（うつつとうげ）。（登り線PAにはガソリンスタンドはない。下り線はPAということだがガソリンスタンド有り：ただし、領収書には内津峠 SA となっている）駐輪場と建物の間には段差はありません。車椅子用の駐車スペースの続きであるという関係かもしれませんね。
右上はこの日三度目の給油に立ち寄った山陽自動車道の吉備SAでは鉄柱が立っていて、最低限のとり回しスペースを確保してくれています。吉備SAは英田サーキットのイベントのある時に利用するので、バイクであふれ返っていて駐輪場などは満杯で遠目にしか拝んだ事がなかったのですが、今日は貸切りですね。(^.^)
週日の高速道路をこれだけ長距離走ったのは初めてですが、やはりトラックの割合が多く、また、乗用車も商用車が殆んどで、高速に不慣れなサンデードライバーが少ない所為か、交通量の少なさ以上にスムースで、ペースも早く流れている様に思います。
以前、大阪、神戸に住んでいた事も有って、山陽道も吉備SA（岡山県岡山市）あたりまで帰ってくると流石に勝手知ったる....っていう安心感があります。ただ、いつもここら辺りを家に向かって走るのは夕方のことが多く、今日も案の定そうなのです。で、いつもなら夕日に向かって走ることになって、逆光でまぶしいのですが、今日は幸いここら辺りから曇ってきてくれて直射日光が程良くブロックされて走り易くなりました。
高速道路の駐輪場の看板に描かれているバイクのイラスト。これも、様々。
さて、帰りますかぁ........(^_^)