ミラー
 ちなみに写真のミラーは私のではありません |
K100RSというオートバイは、特徴的なバックミラーがついています。 パニアケースを除くと、もっともバイクの幅を作っているのが、そのミラーです。ちょうど、ハンドルのグリップ部分の直前にあって、ライダーのナックルへの風圧の直撃もふせいでくれますし、ミラー内部にはウインカーも入っていてなかなかの仕事人です。 写真は、そのK100シリーズの右側のバックミラーです。 Ｋバイクのバックミラーはバイクの幅を作っているのですが、何か物に当たったりして不意の外力が加わるとポロッと外れるように作られています。車体側には３本の５mmΦのキノコ型をしたピンがあり、ミラーにはそれに対応したツメがあって普段はそれで留まっています。ウインカのコネクタにはストッパはなく、引っ張られると簡単に抜けるようになっています。（左下） ミラーそのものも、同じようなキャッチで固定されています。 ただ、ミラー裏は、ボールジョイントになっていて、ミラー角が調整できるようになっています。本体側に見えるスポンジ柱は、エンジンの振動でミラーがぶれるのをダンプするのが目的と思われます。（右上） 【参考価格】 良くできているのはわかるけど、一個３万は高いんとちゃう？ |